De nuevo otra entrega mas de fotos de coches de rally con la peculiaridad de que ninguna de sus ruedas está tocando el suelo, en algunos casos saltando a tumba abierta, ya que el mas mínimo desplazamiento acabaría en un buen susto o accidente.
Todas las noticias que tengan que ver con Renault, ya sean bricos, fotos o curiosidades.
De nuevo otra entrega mas de fotos de coches de rally con la peculiaridad de que ninguna de sus ruedas está tocando el suelo, en algunos casos saltando a tumba abierta, ya que el mas mínimo desplazamiento acabaría en un buen susto o accidente.
Otra recopilación de coches de competición, rodando en circuito, algunos de ellos algo difíciles de ver o poco conocidos, o directamente modelos GT desarrollados de un modelo de calle típico (como el peugeot).
Otra entrega mas de fotos de coches de rally, en este caso se trata de escenas donde el motivo principal es la fusión con el paisaje, donde el principal protagonista no es el piloto con su coche, si no el propio paisaje.
En esta recopilación de fotos os presento algunos de los coches mas conocidos y clásicos de una gran época. Lamborghini, lancia, renault, audi, etc…
La entrada de hoy está patrocinada por Gillete 😀 , apurando hasta el último milímetro en cada curva del rallye, en algunas de ellas mas de la cuenta y dando espectáculo al público.
Pinchando se va a la página de adjuntos y luego ya puedes ampliar la imagen que quieras.
Especial fotos de accidentes en rallyes, justo en el momento que están teniendo el accidente. No confundir con coches accidentados.
Si se hace click en las fotos se ampliarán a tamaño completo.
Kitcars, Maxi, etc… que pasearon por nuestras carreteras en los rallyes. A mi al menos son los que mas me gustaban, por que partían de un coche que veías casi a diario en la carretera.
Pinchar para ampliar la imagen.
Recopilación de fotos de coches de rally, especial fogonazos por el tubo de escape 🙂
Al hacer click en la foto se amplía.
Han organizado una compra conjunta de este modelo en forocoches, la condición es que sean compradas al menos 3 unidades, si se llega a cierta cantidad (8 coches o mas) prometen rebajar otros 1000 euros. No está nada mal la verdad.
En la primera página ponen las especificaciones del Trophy, pero realmente es el CUP, el de 250cv, seguramente sea un exceso de stock y quieren darles salida rápido, por lo que se puede leer sería matriculándolo y todo nuevo.
Además incluye el pack recaro CUP, o lo que es lo mismo, pinzas pintadas en rojo, mejores discos/pastilas, diferencial autoblocante, semi-backets ,y chasis cup (refuerzos varios por el chasis además de suspensión algo mas deportiva).
También incluye el RS monitor entre otras cosas.
Las condiciones es que se compren el número de unidades mínimo que piden y que además el coche se debe de recoger en Sevilla, creo que aunque no seas de Sevilla compensa hacerse el viaje siempre y cuando esté todo bien hecho.
Os dejo el enlace a Forocoches de la compra conjunta: http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=2650975
Para el que no lo sepa renault con la versión Trophy batió el record del mundo de tracción delantera en Nurburgring, hay muy pocas diferencias entre el RS CUP y el Trophy las mas notables son de motor (15cv mas) y ciertos settings.
Las fotos están casi todas en alta resolución, clickando en ellas se amplían un poco, si volvéis a clickar se ponen tamaño original.
Dar gracias a toda esa gente que pone estas fotazos en resolución original y sin pedir nada a cambio. Ya tengo fondo de pantalla nuevo 🙂 , vistas en forocoches.